پورشه نیمهی نخست سال ۲۰۲۶ را با افت قابلتوجه فروش پشت سر گذاشت. این خودروساز آلمانی اعلام کرد در ۶ ماههی نخست سال، مجموعاً ۱۲۲ هزار و ۳۰۶ دستگاه خودرو به مشتریان تحویل داده که نسبتبه مدت مشابه سال گذشته ۱۶ درصد کاهش نشان میدهد؛ ضعیفترین عملکرد نیمهی نخست سال پورشه از سال ۲۰۲۰ تاکنون.
بیشترین افت فروش پورشه در بازار چین ثبت شد؛ جایی که تحویل خودروها با کاهش ۳۲ درصدی روبهرو شده است. فروش پورشه در آمریکای شمالی نیز ۱۳ درصد، در اروپا ۱۴ درصد، در آلمان ۶ درصد و در سایر بازارهای بینالمللی و نوظهور ۱۸ درصد کاهش یافت.
خانوادهی تایکان بیشترین افت فروش را تجربه کرد و فروش این سدان تمامبرقی ۲۵ درصد کمتر از سال گذشته بود. فروش ماکان (شامل نسخههای بنزینی و برقی) ۲۲ درصد کاهش یافت و کاین با افت ۹ درصدی مواجه شد. در مقابل، پورشه ۹۱۱ عملکرد مثبتی داشت و فروشش ۱۹ درصد افزایش یافت.
پورشه پیشتر هشدار داده بود که شرایط بازار، بهویژه در چین، همچنان چالشبرانگیز خواهد بود. کاهش تقاضا برای خودروهای لوکس، رقابت شدید برندهای چینی در بخش خودروهای برقی و تداوم فشارهای اقتصادی، از مهمترین عوامل افت فروش پورشه عنوان میشوند.
در بازار چین، خودروسازان داخلی مانند BYD، نیو و شیائومی با عرضهی محصولات پیشرفتهتر و قیمت رقابتیتر، فشار زیادی بر برندهای لوکس اروپایی وارد کردهاند.
پورشه اعلام کرده همچنان به راهبرد خود در توسعهی خودروهای برقی و مدلهای درونسوز ادامه میدهد و قصد دارد با عرضهی محصولات جدید و بهروزرسانی مدلهای فعلی، جایگاه خود را در بازار جهانی خودروهای لوکس حفظ کند.
